当研究室は2017年度より三輪車を対象に研究を行うことになりました．
Bikeinformatics は Trikeinformatics になります．
これはエイプリルフール企画です！！！！
最初は二輪+四輪で六輪車情報学にしようと思いましたが，六の数詞が sex- であり，どうも勘違いされそうなので三輪車にしました（あまり四輪の研究はやっていませんし）．
今考えると hexa- でよかったのかもしれません．
最近は YAMAHA Tricity （写真）のように三輪車の人気が上がっています．
そこで二輪+三輪で五輪でもよかったのですが，オリンピックっぽくなりますのでこのネタは2020年まで取っておきます．
なお，写真の Tricity は去年10月に東京新宿であった講演会に浜松から行ったときにレンタルしたものです．
どうせならと実験データを取りながら行きました．
125cc なので高速はおろか，バイパスも乗れないところがあるので片道6時間以上かかりました．
Tricity の乗り心地は素晴らしかったです．
ちゃんとスポーツもできますのでスクーターと侮るなかれ．
前輪の接地感がすごくよく，転ぶ気がしないほどの安心感が得られます．
RVF だと1時間で腰が痛くなるのですが，Tricity では5時間ぐらいは大丈夫でした．
私に必要な乗り物はこれだったのかもしれません．
外品で屋根があるらしい．通勤に欲しい！！！みんなこれで通勤しましょう！
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